Warum Winterreifen?

Wann Winterreifen?

Wenn es um die Frage geht, wann Sie mit Ihrem PKW auf Winterreifen fahren sollten, richten sich die meisten Autofahrer nach der Regel „Von O bis O“ – von Oktober bis Ostern. Diese Regel leistet oft gute Dienste, ist aber streng genommen nicht ganz zutreffend. Denn wann bzw. ob ein Autofahrer verpflichtet ist mit seinem Fahrzeug auf Winterreifen zu fahren, macht der Gesetzgeber nicht an festen Zeiträumen fest, sondern an den Straßenverhältnissen.
Aus diesem Grund müssen auch nicht sämtliche Autos ab Oktober mit Winterreifen versehen sein. Sie dürfen auf Reifen für sommerliche Verhältnisse fahren, solange die Straßenverhältnisse nicht winterlich sind - unter „winterlich“ versteht man zum Beispiel Reifglätte, Glatteis, Schneematsch und/oder Schneeglätte. Und sollten diese zutreffen, müssen sie dementsprechend Winterreifen bereift fahren. Um welchen Monat es sich dabei handelt, ist dabei nicht von Bedeutung.
Da „winterliche Straßenverhältnisse“ allerdings meistens in den Zeitraum von Oktober bis Ostern fallen, ist die „O bis O“-Regel so etabliert. Zudem gilt, dass man dadurch vorsorglich wechselt. Denn sollten Sie im November noch auf Sommerreifen unterwegs sein und Reifglätte auftreten, müssen Sie Ihr Auto stehen lassen. Auch die Fahrt zum Reifenwechseln ist es jetzt nicht mehr erlaubt.
In einigen Gebieten sind die Winter metereologisch bedingt oft sehr mild und dort ist es durchaus möglich auch Ganzjahresreifen für sein Fahrzeug zu nutzen. Ganzjahresreifen sind sogenannte Allrounder, die für die kalte Jahreszeit zugelassen sind, allerdings bei extremen Bedingungen deutlich schwächer performen als die speziellen Haftreifen.

Die situative Winterreifenpflicht im Überblick

Die „situative Winterreifenpflicht“, oft auch als Winterreifen-Verordnung bezeichnet, besteht seit 2005, wurde zuerst 2010 überarbeitet und 2017 ein weiteres Mal. Die aktuellste Version gilt seit dem 1.6.2017.
Als Winterreifen werden übrigens bis 2024 Reifen anerkannt, die mit „M+S“ gekennzeichnet sind. Nach 2017 produzierte Reifen müssen zudem mit dem „Alpine“-Symbol versehen sein. Während PKW komplett auf Winterreifen wechseln müssen, muss bei Bussen mit mehr als acht Sitzplätzen und Lkw mit mehr als 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht die Winterbereifung auf die permanent angetriebenen Antriebsachsen montiert sein. Ab dem 1.7.2020 wird zudem eine Vorschrift gültig, nach der die Reifen auf der die Lenkachse montiert sein müssen; unter Umständen kann aus sicherheitstechnischen Gründen die Winterbereifung der Lenkachse aber früher notwendig werden, etwa wenn Studien belegen, dass dies sinnvoll ist.
Bei Verstößen gegen diese Verordnung wird für den Fahrer ein Bußgeld in der Höhe von 60 Euro fällig und 80 Euro, wenn andere Verkehrsteilnehmer behindert werden. Zudem wird ein Punkt im Fahreignungsregister eingetragen. des Weiteren muss auch ein Fahrzeughalter mit einem Bußgeld in Höhe von 75 Euro rechnen, wenn er die Nutzung bzw. den Einsatz des Fahrzeuges bei arktischen Straßenverhältnissen erlaubt oder angeordnet hat; auch hier wird mit einem Punkt im Fahreignungsregister rechnen. Achten Sie auf die korrekte Wahl der Reifen!